中国自主研发的自主水下机器人在最新北极科学考察中展现出的能力令人印象深刻

​9月下旬,中国极地破冰船和科考船“雪龙2号”(Xuelong 2)在历时79天、航行14000海里后返回上海母港,成功完成中国第12次北极科学考察任务,其中,中国自主研发的自主水下机器人(AUV)表现得令人印象深刻。

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2021-11-04

芬兰、日本、韩国与瑞典: 加强北极海事能力的中等强国伙伴关系

​虽然大国竞争并不陌生,但自从冷战结束以来,北极一直被普遍描述为和平与合作之地。反过来,在讨论地区事务时,这种特征反过来又使人们能够对安全进行更广泛的概念化;即,更加关注人类安全以及气候变化对该区域的影响。然而,随着气候变化使得北极航道通航时间更长,且大国竞争成为本十年内的主导战略,各国似乎已经开始对彼此在北极的活动采取零和观点。

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2021-11-04

取消北极保护区石油租赁计划的条款在民主党的谈判中幸存下来

​民主党人在如何为他们的社会和气候支出方案提供资金的问题上存在分歧,这意味着美国总统乔·拜登不太可能像承诺的那样下令废除特朗普的减税计划,但取消2017年税收法案授权的一个关键项目的条款仍然保留在更新后的立法框架中。

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2021-11-04

俄罗斯石油公司开发新北极油田,巴伦支海石油运输可能会因此飞速增长

​俄罗斯国家石油公司计划于2024年在Vostok Oil项目中生产3000万吨石油。大部分石油将运往摩尔曼斯克,从那里沿着挪威海岸运往全球市场。

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2021-11-04

北方航道货运量有望在2021年达到3500万吨

​在俄罗斯偏远的北极航线上,货运量大幅增长,但若承运商想要达到政府设定的目标,他们必须在短短两年内将货运量提高到两倍以上。

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2021-10-28

俄罗斯政府:北极将在能源转型中发挥关键作用

​《气候变化框架公约》第26次缔约方会议(COP26)在格拉斯哥召开几天前,俄罗斯政府部长们提出了一项雄心勃勃的氢气生产和碳捕获与封存计划。计划的一个关键部分可能会在北极地区展开。

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2021-10-28

美国海岸警卫队在希利号破冰船上举行北极会谈

​北极的全球重要性继续增强,特别是随着地缘政治、经济和环境挑战的变化。

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2021-10-28

瑞典外交部长放弃在特罗姆瑟与拉夫罗夫的会晤,而优先选择主办北约研讨会

​在俄罗斯和北约的关系动荡不安之际,俄罗斯、挪威和芬兰外交部长将于10月26日在特罗姆瑟(Tromsø)举行会议,讨论欧洲北部领土的区域合作问题。然而,瑞典外交部长安·林德计划不会出席,因为她当天将在斯德哥尔摩(Stockholm)主持一场北约研讨会。

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2021-10-28

环境政策与现有北极战略的整合

​由于气候变化和高度相关的政治利益,北极地区的重要性与日俱增。北极问题已经成为一个比以往具有更高政治利益的问题,不但涉及北极国家的资源开发,而且也与非北极国家有关。

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2021-10-28

“冰上丝绸之路获大量投资,商业正在从西方向东方转移”

​中国投资研究公司(China Investment Research)的创始人亨利-蒂尔曼(Henry Tillman)在谈到俄罗斯转向亚洲战略时说,“过去两年,投资已经转向东方和南方,而不是西方。”

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2021-10-28