俄罗斯联邦旅游署告诉塔斯社，北京希望在北极地区开发旅游线路。该机构称，中国游客为北极地区独特的自然环境和复杂的生态系统所吸引而来到该地旅游观光。
[详细]2018-08-02
据世界最大的保险公司德国安联报道，极地航线的好处大于该地区的航行危险。 同样，北极航线的开辟可能导致北大西洋的冰风险增加
[详细]2018-08-02
有破冰功能的液化天然气运输船“爱德华·托尔号”（Eduard Toll）和“弗拉基米尔·鲁萨诺夫号”（Vladimir Rusanov）从亚马尔半岛的液化天然气液化厂出发，经由俄罗斯北方航道航行，已经抵达了中国南通市附近的一个液化天然气码头装卸区，完成了其具有里程碑式意义的航行。
[详细]2018-07-26
破冰船船长209米、宽47米，由“冰山”中央设计局设计，吃水深度达13米，船速12节的情况下，可破4米厚冰。该船将安装两座RITM-400反应堆来提供动力，总功率可达120兆瓦。并且该破冰船适用范围不受限制，可连续工作、全年无休。
[详细]2018-07-26
新加坡谨慎行事——它经常在各种官方演讲中阐述，新加坡为什么对北极感兴趣，以及新加坡能对北极地区做出什么贡献，而从未提及它在北极地区的长期战略和目标。
[详细]2018-07-26
因纽特极地管理委员会于周四在巴罗（Utqiaġvik）召开了2018年大会。会议结束时签署了《巴罗宣言》，该宣言将指导因纽特极地委员会（ICC）未来四年的工作。
[详细]2018-07-26
