【韩媒】中国促进格陵兰新机场建设计划的参与——展现参与北极开发的野心

如今的中国在世界的各地都展现出非凡的政治影响力,无论是欧洲,非洲,还是拉丁美洲,中国在这些地区不断提升自己影响力的同时,最近也展现出了要将影响力范围扩大到北极圈的野心。[详细]

2018-12-27

极地地缘政治:北极争夺战

“他们(俄罗斯)现在已经把他们所有的棋子都放在棋盘上了,而我们有一个‘兵’,也许是一个‘车’。如果你看看这盘北极的国际象棋游戏,他们一开始就将了我们一军。”——美国海岸警卫队司令海军上将Paul Zukunft[详细]

2018-12-27

美国政府在开放野生动物区开采石油方面更进一步

特朗普政府12月20日发布了一份报告草案,在开放阿拉斯加野生动物保护区进行油气开发方面又进了一步,草案中总结道北极熊、北美驯鹿和其他野生动物可以安全的与油气开发商共享未被开发的荒野。[详细]

2018-12-27

为何新北极“冷战”是一种危险的谬见

北极国家通过空中、潜艇和水面舰艇巡逻来保卫本国的陆地和航道,多年来都是如此。这很难造成军事紧张局势的升级,即使军事基础设施正在更新或在某些情况下也会增建。尽管如此,关于新冷战的谈论正在升温。[详细]

2018-12-20

Mia Bennett:韩国,作为一个不可能是极地先驱的国家主办北极会议

刺骨的寒流正好赶上在东亚举行的首届北极圈论坛大会,该会议是上周末在繁华的明洞街对面的乐天酒店举行的。大约有200名代表,他们大多来自亚洲,也有一些来自加拿大和冰岛。他们聚集在韩国首都,了解韩国对北极地区的愿景。另外两个东亚国家中国和日本的官员也参加了会议,这两个国家是北极理事会的观察员国。值得注意的是,尽管新加坡对北方事务和气候变化很感兴趣,但并没有派出任何代表参会。[详细]

2018-12-20

国家杜马通过了一项关于俄原子能公司有权发展北海航线的法律

国家杜马在第三次也是最后一次通过了一项法律,该法律规定了Rosatom(俄原子能公司)在北方航道和邻近地区的开发和运营中的权力。 该法律是依据Rosatom作为北方航道基础设施运营商的身份而制定的。[详细]

2018-12-13

美国海岸警卫队司令想要增加在北极的存在——这有多酷?

美国海岸警卫队司令海军上将Karl L. Schultz说:美国的强国竞争对手中国和俄罗斯正在增加其在北冰洋的存在,许多其他国家亦是如此。[详细]

2018-12-13

化石燃料推动北方航道航运繁荣

尽管冰情复杂,但2018年北方航道的货运量已超过1800万吨,较2017年增长了68%。[详细]

2018-12-13

韩国北极圈论坛会议总结

由韩国外交部,北极圈事务委员会,韩国海洋水产部,韩国极地研究所以及韩国海洋水产开发院共同主办的“韩国北极圈论坛会议”在12月8日(周五)-12月9日(周六)两天于首尔小公洞乐天酒店成功召开。[详细]

2018-12-12

北极冷战:气候变化引发了新的权力之争

气候变化正在重新绘制北极地区地缘政治地图。温度上升导致北极圈的永久冻土和海冰以惊人的速度融化。虽然这一情况应引起全球关注,因为其影响将对整个地球造成灾难性后果,但是美国、俄罗斯、加拿大、丹麦、挪威、瑞典、芬兰和冰岛却将其视为获取自然资源和新的贸易航线的机会。[详细]

2018-12-06